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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了滅火裝備的術(shù)語和定義，客車上配置滅火裝備的基本要求、應(yīng)用要求和其他要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于M2和M3類客車、專用校車（以下簡稱“車輛”）。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于電動汽車上D類火災(zāi)隱患處（如鋰離子電池）的滅火裝備配置。
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。
GB 4066.2 干粉滅火劑 第2部分 ABC干粉滅火劑
GB 4351.1-2005 手提式滅火器 第1部分：性能和結(jié)構(gòu)要求
GB 7258 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件
GB 13094 客車結(jié)構(gòu)安全要求
GB/T 15089 機(jī)動車輛及掛車分類
GB/T 19596-2004 電動汽車術(shù)語
GB 30678 客車用安全標(biāo)志和信息符號
GB 50140-2005 建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范
GA 578 超細(xì)干粉滅火劑
GA 602 干粉滅火裝置
GB 4066.2、GB 13094、GB/T 15089、GB/T 19596-2004、GA 578界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。為了便于使用，以下重復(fù)列出了GB 4351.1-2005和GB 50140-2005中的某些術(shù)語和定義。
3.1
滅火裝備 extinguishing equipment
裝有滅火劑并能驅(qū)動滅火劑實(shí)施滅火的裝備。
3.2
手提式滅火器 portable extinguisher
能在其內(nèi)部壓力作用下，將所裝的滅火劑噴出以撲救火災(zāi)，并可手提移動的滅火器具。
［GB 4351.1-2005，定義3.1］
3.3
超細(xì)干粉滅火裝置 super fine powder fire extinguishing device
以超細(xì)干粉滅火劑作為主要滅火介質(zhì)，固定安裝在保護(hù)區(qū)域（或保護(hù)對象附近）并能通過自動探測啟動和（或）控制裝置手動啟動的滅火裝置。
3.4
A類火災(zāi) class A fire
固體物質(zhì)火災(zāi)。這種物質(zhì)通常具有有機(jī)物性質(zhì)，一般在燃燒時能產(chǎn)生灼熱的余燼。
3.5
B類火災(zāi) class B fire
液體或可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)。
3.6
C類火災(zāi) class C fire
氣體火災(zāi)。
3.7
D類火災(zāi) class D fire
金屬火災(zāi)。
3.8
E類火災(zāi) class E fire
帶電火災(zāi)。物體帶電燃燒的火災(zāi)。
3.9
滅火級別 fire rating
表示滅火器能夠撲滅不同種類火災(zāi)的效能，由表示滅火效能的數(shù)字和表示火災(zāi)種類的字母組成。［GB 50140-2005，定義2.1.4］
3.10
全淹沒滅火 total flooding extinguishing
在規(guī)定的時間內(nèi)，向保護(hù)區(qū)噴射一定濃度的滅火劑，并使其均勻地充滿整個保護(hù)區(qū)的滅火方式。
3.11
局部應(yīng)用滅火 local application extinguishing
向保護(hù)對象直接噴射滅火劑，并持續(xù)一定時間的滅火方式。
3.12
客艙 passenger and crew compartment
供乘員使用的區(qū)域，即駕駛區(qū)和乘客區(qū)的總稱。
3.13
高電壓設(shè)備艙 high voltage equipment compartment
電動汽車上供放置電控單元的空間。
3.14
蓄電池艙 batter compartment
車輛上供放置為非動力系統(tǒng)提供能量的蓄電池的獨(dú)立空間。
4.1 基本要求
4.1.1 車輛上配置的滅火裝備應(yīng)為符合國家消防產(chǎn)品市場準(zhǔn)入制度要求的車用型產(chǎn)品。
4.1.2 車輛上配置的滅火裝備應(yīng)能撲救A類火災(zāi)、B類火災(zāi)、C類火災(zāi)和E類火災(zāi)。
4.1.3 車輛上配置的滅火裝備的滅火劑不應(yīng)腐蝕車輛上的零部件。
4.1.4 若選用充裝其他類型滅火劑的滅火裝備，其裝車滅火效能應(yīng)不低于4.2和4.3規(guī)定的滅火裝備產(chǎn)品所具有的裝車滅火效能，并應(yīng)保證安全、穩(wěn)定、可靠。
4.2 手提式滅火器的應(yīng)用要求
4.2.1 規(guī)格、數(shù)量和位置
客艙內(nèi)應(yīng)配置手提式滅火器（以下簡稱“滅火器”），其充裝的滅火劑應(yīng)為符合GB 4066.2規(guī)定的ABC干粉滅火劑。M2和M3類客車的客艙內(nèi)應(yīng)按表1的規(guī)定選用滅火器的規(guī)格，并按表1規(guī)定確定滅火器的數(shù)量和位置。專用校車的駕駛員附近應(yīng)配置1具不少于2kg重的ABC干粉滅火器。專用校車的至少一個照管人員附近，應(yīng)配置1具不少于2kg重的ABC干粉滅火器。
表1 M2和M3類客車客艙內(nèi)手提式滅火器規(guī)格、數(shù)量和位置
車型及車長 | 單層單車體M2和M3類客車 | 鉸接客車 | 雙層客車 | |||
L≤6m | 6<L≤8m | L>8m | ||||
滅火器 規(guī)格 | 單具滅火劑量/kg | ≥2 | ≥2 | V | ≥4 | ≥4 |
單具滅火級別 | 1A、21B | 1A、21B | 2A、55B | 2A、55B | 2A、55B | |
滅火器數(shù)量/具 | ≥1 | ≥2 | ≥3 | V4 | ||
滅火器位置 | 位于駕駛?cè)俗胃浇?sup>b | 1具位于駕駛?cè)俗胃浇?sup>b，另1具靠近中部或后部d | 1具位于駕駛?cè)俗胃浇?sup>b，另外2具分別靠近中部鉸盤處和后部 | 下層：1具位于駕駛?cè)俗胃浇?sup>b，1具靠近后部d；上層：1具靠近前部e，1具靠近后部d | ||
對于M2和M3類客車中的B級車，按≥1執(zhí)行。 b“駕駛?cè)俗胃浇敝格{駛員觸手可及或位于駕駛?cè)俗斡覀?cè)不超過2m的范圍內(nèi)。 “靠近中部”指位于客艙長度方向上前30％與后40％之間的部分。 “靠近后部”指位于客艙長度方向上后40％的部分。 “靠近前部”指位于客艙長度方向上前30％的部分。 | ||||||
4.2.2 安裝和標(biāo)識
4.2.2.1 客艙內(nèi)滅火器頂部距其正下方地板高度不應(yīng)大于1.5m。滅火器及其支架不應(yīng)突入通道、乘客門引道和應(yīng)急門引道，不得影響應(yīng)急窗的通過性。
4.2.2.2 滅火器應(yīng)穩(wěn)固安裝，在車輛運(yùn)行中不應(yīng)出現(xiàn)傾倒、跌落等現(xiàn)象。
4.2.2.3 滅火器應(yīng)取用方便，應(yīng)不借助任何工具能完成取用動作。
4.2.2.4 滅火器的位置應(yīng)明顯易見，不得因活動部件的位置變動影響其可見性。否則，應(yīng)在滅火器的附近設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)符合GB30678的規(guī)定，且應(yīng)易見，不應(yīng)被活動部件遮蔽。
4.3 超細(xì)干粉滅火裝置的應(yīng)用要求
4.3.1 類型和功能
4.3.1.1 一般要求
4.3.1.1.1 車輛上配置的超細(xì)干粉滅火裝置（以下簡稱“滅火裝置”）應(yīng)為符合GA 602規(guī)定的發(fā)動機(jī)艙專用滅火裝置，且滅火裝置充裝的超細(xì)干粉滅火劑應(yīng)為符合GA 578規(guī)定的ABC超細(xì)干粉滅火劑。滅火裝置的啟動方式應(yīng)為自動啟動與手動啟動并存（以下簡稱“手自一體”）。
4.3.1.1.2 整車通電情況下，滅火裝置自動啟動時，應(yīng)能通過聲覺信號向駕駛員報警。
4.3.1.1.3 滅火裝置在任何狀況下啟動都不應(yīng)對人員產(chǎn)生潛在的安全隱患。
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