霧霾爆表卻不預(yù)警 是在為霾作倀

　　環(huán)保部日前痛批，大慶市重度和嚴重污染持續(xù)37個小時，其中AQI（空氣污染指數(shù)）達到500持續(xù)24個小時，應(yīng)啟動紅色預(yù)警，但該市僅預(yù)測到一天重污染，實際啟動了橙色預(yù)警。環(huán)保部還通報，哈爾濱嚴重污染持續(xù)26個小時，AQI達到500持續(xù)14個小時，但僅啟動了藍色預(yù)警；內(nèi)蒙古通遼市近2天AQI指數(shù)持續(xù)達到500，可當?shù)卦诃h(huán)保部及自治區(qū)督促下，才啟動藍色預(yù)警。

　　重霾本該是“應(yīng)急應(yīng)對”，當某個地方霾禍來襲，必須盡早啟動對應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案。所謂因時而變、隨事而制，針對災(zāi)害性天氣啟動應(yīng)急措施，也是“防災(zāi)”題中應(yīng)有之義——盡管這難以*污染過程，可它能拉低污染峰值，也是將公眾健康權(quán)在政策考量中“置頂”的必要保障舉措。

　　可如今，在大慶等地，灰霾鎖城那么嚴重，民眾沒等來應(yīng)有的預(yù)警，卻等來環(huán)保部對其預(yù)警不力的通報，實在叫人無言以對。

　　值得注意的是，大慶還是此次大面積重污染的“發(fā)源地”之一——環(huán)保部關(guān)于此輪重污染成因分析的會議上就指出，東北、華東地區(qū)大范圍的污染過程，始于11月3日至4日黑龍江省哈爾濱、綏化和大慶一帶冬季燃煤采暖和生物質(zhì)燃燒排放。

　　按說這些地方必須針對性地加強治污，可連預(yù)警都后知后覺，其治污能力與決心也難免讓人懷疑。

　　毫無疑問，霾來不是一日之“果”，驅(qū)霾也需久久為功，而不能僅靠臨時性應(yīng)急。應(yīng)急響應(yīng)終究是治霾的“緊急形態(tài)”，而要*性地跳出“霾禍困擾”，還需從控污減排等治本層面狠下工夫。

　　但“呼吸保衛(wèi)戰(zhàn)”既要靠平時做好防控基本功，也要切忌在應(yīng)急層面掉鏈子。地方必須在平時和“霾來時”兩種狀態(tài)下都做好準備，畢竟，日?；析驳男Ч瑫r間久了才看得出；霧霾天的應(yīng)急，則關(guān)乎空氣短期內(nèi)能否迅速轉(zhuǎn)好，更直接顯性地關(guān)系民眾呼吸。

　　這次有些地方的“霧霾爆表卻不預(yù)警或低級別預(yù)警”問題，卻無疑讓人看到了另一種“霾”：政策落實、法規(guī)執(zhí)行層面消極應(yīng)對的意識之霾。對公眾而言，這類霾能否盡早驅(qū)散，也攸關(guān)對治霾的信心。有些部門關(guān)鍵時刻都不繃緊弦，日常治理又能“走心”到哪去呢？

　　去年12月，環(huán)保部部長陳吉寧明確表示，對應(yīng)急預(yù)案啟動不及時、應(yīng)對工作不力的單位和個人，要嚴肅追究責任。期待這次督察結(jié)果，是為對預(yù)警不力問責埋伏筆。更期待，追責預(yù)警不力者能在對具體指涉情形的細化中，演變?yōu)槌B(tài)化的制度設(shè)計：針對預(yù)案啟動遲緩、預(yù)警等級跟污染程度不匹配、預(yù)警排污措施未落實等具體情況，確立對應(yīng)的責任定性與分量。這樣一來，才能對“霧霾爆表卻不預(yù)警”形成更強效的震懾。